Emulgoitu öljy on eräänlainen pieniä öljyhiukkasia, joiden halkaisija on noin 0,5–25 m ja jotka vaihtelevat vaaleanruskeasta tummanruskeaan nestemäisenä tai puolikiinteänä ja kuuluvat metallinleikkausöljyjen luokkaan. Sen päätehtävä on jäähdytys, voitelu autojen valmistukseen, sahaus, poraus, hionta ja muu metallin karkea työstö.
Emulgoidun öljyn käyttö: Emulgoidun öljyn käyttö liittyy läheisesti sen koostumukseen. Se koostuu pääasiassa perusöljystä, emulgaattorista, ruosteenestoaineesta, säilöntäaineesta, kelatoivasta aineesta ja niin edelleen. Yleinen perusöljy on pääasiassa eläin- ja kasviöljyä tai mineraaliöljyä, jolla on voitelutehtävä käsittelyprosessissa. Perusöljyn laatu liittyy läheisesti kellovoidetuotteiden suorituskykyyn. Emulgaattorilla on puhdistava ja voiteleva tehtävä. Toisaalta perusöljy muodostaa veteen tasaisen emulsion, jolla on erilaisia vaikutuksia tuotteen stabiilisuuteen. Ruosteenestoaineen yhdistelmällä on suuri vaikutus tuotteen ruosteenkestävyyteen, joten se tulee säätää käsiteltävän metallin tyypin mukaan. Sandaaniöljyä ja oksatsolaanijohdannaisia käytetään yleisesti säilöntäaineina. Myrkyllisyys tulee ottaa huomioon säilöntäaineita valittaessa. Emulgoidun öljyn koostumus määrää jossain määrin sen voitelu-, puhdistus-, ruosteenesto- ja korroosionestotoiminnot.
Emulgoitua öljyä käytetään pääasiassa integroidun kaivospinnan hydrauliseen tukeen. Hydraulinen tuki on yksi integroidun kaivospinnan tärkeimmistä laitteista, joka koostuu pilarista, sylinteristä, palkista, pohjasta, erilaisista ohjausventtiileistä ja putkista. Tuki-, nosto-, siirto-, liuku- ja ylikuormitussuojaus ovat järjestelmiä, jotka siirtävät ja muuntavat energiaa paineistetuista nesteistä -- korkean veden hydraulinesteistä -- tietyn rakenteen putkiksi ja ohjauselementeiksi.
Metallinjalostusteollisuudessa emulgoidulla öljyllä on jäähdytys, voitelu, puhdistus, äärimmäinen paine, ruosteenesto ja muita toimintoja, joita käytetään laajalti leikkaamisessa, leikkaamisessa, hionnassa, kiillotuksessa ja muissa prosesseissa. Tämä kone sopii mustien ja ei-rautametallien työstöosiin, poraukseen, poraukseen, saranoihin, valssaukseen ja muihin yleisiin työstökoneisiin, parantaa leikkauskestävyyttä ja leikkaustehokkuutta.
Yleisesti ottaen emulgoitu öljy tarkoittaa 30 prosentin ~ 10 prosentin (massasuhde, Hetung) lisäämistä 70 prosenttiin ~ 90 prosenttiin polttoaineesta (bensiini, diesel tai raskas öljy) ja sitten 0,5 prosentin - 1 prosentin lisäämistä. lisäaineet erityisillä emulgointilaitteilla. Öljystä tehdään suojapeitteinen vesimolekyyliryhmä. Mitä pienempiä ja tasaisempia hiukkaset ovat, sitä pidempi on emulgoituneen öljyn stabiilisuus. Yleisesti ottaen emulgoidun öljyn öljy ja vesi erottuvat 1-6 kuukauden kuluessa, ja emulgoidun öljyn suorituskyky on huonompi demulgoitumisen jälkeen. Suuri määrä molekyylejä, kuten pinta-aktiivisia aineita, adsorboituu emulgoidun öljyn öljyhiukkasten pinnalle. Öljyhiukkasten pinnalla on kaksikerroksinen rakenne. Pääasiallinen menetelmä emulgoidun öljyn poistamiseksi on säiliön kellunta, jossa koagulanttia lisätään ennen ilmakellusta emulgoituneen öljyn stabiloimiseksi ja ilmakellukkeen poistovaikutuksen parantamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että emulgoitu öljy voi säästää energiaa ja vähentää saastumista ulko- ja sisäpolttolaitteiden palamisessa, ja sillä on yleinen merkitys kevyelle öljylle ja raskaalle öljylle.
